国鉄民営化労働組合

巨大企業を恣（ほしいまま）にした、信じられない「暴力」と「抗争」の真実『暴君新左翼・松崎明に支配されたJR秘史』, この記事は掲載から10か月が経過しています。記事中の発売日、イベント日程等には十分ご注意ください。, その後も組合を抜ける者は増え続け、2018年末時点で脱退者は計3万4500人にのぼり、残る組合員は1万3000人弱となった。, かつての動労、JR東労組委員長にして新左翼「革マル派」の実質的な指導者と見られる労働運動家・松崎明の死から8年余り。, ようやくJR東日本が、「JRの妖怪」と呼ばれた松崎の〝呪縛〟から「完全に解放される日」が近づいてきたのだろうか。, 高校卒業後、国鉄に就職し、国鉄動力車労働組合（動労）全国青年部の初代青年部長となった松崎は、ストを辞さない闘争手法で国鉄と対立。, その後、動労の専従役員となり、尾久機関区を統合した田端機関区の動労・支部長、動労・関東地方評議会事務局長、動労・東京地本の書記長、動労・東京地本の委員長を歴任。, 1975年の「スト権スト」など数々のストライキを指揮し、「鬼の動労」と呼ばれる過激な組織をつくり上げた。, ‹‹松崎明は、日本の労働問題が燃え上がった戦後昭和で、もっとも先鋭的で過激な活動を繰り広げた「動労」（国鉄動力車労働組合）の闘士として、当局の合理化（リストラ）に猛然と反発、1975年（昭和50年）のスト権奪還闘争では国鉄最大の労組「国労」（国鉄労働組合）と一体となって、全国の列車を八日間にわたって止めるなど、〝鬼の動労〟の象徴的存在だった。, しかし、80年代後半、中曽根政権が進めた国鉄の分割・民営化に徹底抗戦する国労を切り捨て、それまで犬猿の仲だった、当局寄りの「鉄労」（鉄道労働組合）と手を組み、組織を挙げて労使協調、民営化賛成に回り、大転換の先頭に立った。〝松崎のコペルニクス転換（コぺ転）〟とも呼ばれたこの男の見事な〝変心〟によって国労は瓦解し、国鉄分割・民営化は軌道に乗って走り始める。, そして民営化後、崩壊した国労に替わりJRの組合を率い、会社側にも「影の社長」のような権勢をふるうことになる。労働運動家の花形だった松崎は、政治家や文化人、ジャーナリスト、作家など幅広く多彩な人脈を形成する。元警視総監の秦野章とはカラオケ仲間で、自民党主流派の〝ドン〟金丸信からは参院選全国区から出馬要請を受けたこともある。政治評論家の岩見隆夫、松崎の「偲ぶ会」で弔辞を読んだ作家・佐藤優や、東京都知事の小池百合子とも親交があった。, だが、松崎には、労働組合の〝名士〟とは別の、もうひとつの顔があった。非公然部隊を組織し、陰惨な〝内ゲバ〟で数々の殺人・傷害事件を起こしてきた新左翼組織「革マル派」の幹部でもあったのだ。››（序章「天使と悪魔」――ふたつの顔を持つ男）, 『昭和解体』の著者が、マスメディア最大のタブー「平成JRの裏面史」に挑んだ画期的ノンフィクション！, ・スクープの現場のヤバすぎる真相。芸能記者歴45年、今だから言える『スキャンダル墓場まで持っていかない話』, ・東芝を奈落の底に突き落とした経営者の全告白。『テヘランからきた男西田厚聰と東芝壊滅』, ・リクルート、イトマン、東京佐川・・・重大事件の裏に存在した陰の情報フィクサーとは何者か？『黒幕』, ・築地市場から密漁団まで、決死の潜入ルポ！『サカナとヤクザ暴力団の巨大資金源「密漁ビジネス」を追う』, ・知られざる人脈と金、政治家としての実力は？『総理の影菅義偉の正体』が明らかに！, スクープの現場のヤバすぎる真相。芸能記者歴45年、今だから言える『スキャンダル墓場まで持っていかない話』, 東芝を奈落の底に突き落とした経営者の全告白。『テヘランからきた男西田厚聰と東芝壊滅』, リクルート、イトマン、東京佐川・・・重大事件の裏に存在した陰の情報フィクサーとは何者か？『黒幕』, 築地市場から密漁団まで、決死の潜入ルポ！『サカナとヤクザ暴力団の巨大資金源「密漁ビジネス」を追う』, 知られざる人脈と金、政治家としての実力は？『総理の影菅義偉の正体』が明らかに！, 驚くべき歴史大作！日本初の「巨大沈船」引き上げに挑んだ無名の男の生涯――『ちえもん』, 菅田将暉、辻村深月・・・あの人が夢をかなえた方法とは？『おとなになるのび太たちへ』.

『国鉄労働組合編『国鉄労働組合50年史』（1996・労働旬報社）　▽法政大学大原社会問題研究所編『JR不採用問題の和解と今後の課題』（『日本労働年鑑第81集』所収・2011・旬報社）』. ｢ウザい!｣､氷河期世代に見捨てられた労働組合 ... そこで、政府100％出資の国鉄をjr各社に分割民営化することで赤字解消を図ろうとする。「富塚三夫」という名前を見て、即座にその顔を思い浮かべられる読者はまだ多いはずだ。日本最大の労働組合・総評（日本労働組合総評議会）の事務局長を長らくつとめた富塚のイメージは、重厚な労組官僚といったものであった。, その富塚が料亭での密談で、みずから土下座する場面が本書には出てくる。当時の肩書きは国労（国鉄〈日本国有鉄道〉労働組合）の部長。土下座の相手は国鉄当局の職員局長である。, かつて流布していた労使の“馴れ合い”という見方は、この描写だけによっても一変しよう。「国鉄」が「JR」に変わる過程の水面下では、こんな熾烈（しれつ）なやりとりが繰り返され、攻守ところを変えながら、憎悪をつのらせていった。当局と労組の裏側でも、食うか食われるかの内紛が続いた。その一方、田中角栄と労組の重鎮が同郷の戦友で、始終ひそかに連絡を取り合っていたというのだから、話は一筋縄ではいかない。, 私はつい、自民党・宏池会の事務局長をつとめた伊藤昌哉の『自民党戦国史』や、田中角栄の秘書だった早坂茂三の一連の著作を思い起こしたのだが、これらはいわば側近による回顧録であった。著者は違う。日本経済新聞の担当記者として両陣営に食い込み、地道な取材を重ねたアウトサイダーなのである。, 国鉄の“分割・民営化”三十年目にあたる先ごろ出版されたこの大著には、中曽根康弘ら当事者への新たな取材も盛り込まれ、著者の言う「戦後最大級の政治経済事件」を日本のみならず世界の現代史に正確に位置づけようとする気概が滲（にじ）み出ている。分割・民営化の末、総評が解散した一九八九年（平成元年）にベルリンの壁が崩れ落ち、東西冷戦が終結したのは、決して偶然の一致ではない。, 強大な労組の崩壊はまた、働く人々が分断され、裸同然のまま職場の寒風に晒（さら）される時代をもまねいた。, 同業者としていえば、このテーマでの取材と執筆は困難を極めたはずで、複雑に入り組んだ人間関係や事の経緯（いきさつ）を、よくぞ読ませる物語（ストーリー）にまとめあげたものだと感嘆した。特に何らかの組織改革に直面している個人や集団にとっては、今後必読のテキストとなろう。, まきひさし／1941年生まれ。ジャーナリスト。早稲田大学卒業後、日本経済新聞社に入社し、東京本社編集局社会部に所属。サイゴン・シンガポール特派員、代表取締役副社長などを経て、テレビ大阪会長に。著書に『サイゴンの火焔樹』『「安南王国」の夢』など。 No reproduction or republication without written permission. のむらすすむ／1956年生まれ。97年『コリアン世界の旅』で大宅壮一ノンフィクション賞を受賞。『千年企業の大逆転』など著書多数。, ABJマークは、この電子書店・電子書籍配信サービスが、著作権者からコンテンツ使用許諾を得た正規版配信サービスであることを示す登録商標（登録番号6091713号）です。, 後藤真希の美貌がヤバい！ 35歳になった“永遠のアイドル”は、なぜこんなにも輝き続けるのか, 《韓国で大論争》BTS“兵役免除”はどうなる？　JINは「兵役は当然の義務だ」と明言, 大胆なビキニも……深田恭子37歳　“不思議ちゃん”から“カッコかわいい”まで“キャラ変”の歴史, 若手保育士との不倫疑惑、20年来の愛人が取締役就任…「ヨコミネ式」創設者・横峯吉文氏の“乱倫経営”を元妻が告発, 「ごめんなさい」「今さら許さへん」中1生徒の背骨を折った体罰教師は、怒り爆発で生徒が気絶しても投げ続けた, 《8人を失神させ強制性交》座間9人殺害・白石被告が購入した「ニンニク」と猟奇的ネット履歴, 《本人直撃》「あいのり」でっぱりん傷害事件の全内幕「このクソ貧乏人が！」彼女は逆上して恋人も殴った, 20歳年上の“美魔女”61歳と“心中”した元ヤクザ…なぜ二人は死ななければならなかったのか, 《ジャニーズ元MADE・稲葉光を直撃》元Berryz工房との“渋谷ホテルデート”から滝沢秀明副社長まですべて聞いた！, “菅政権のブレーン”竹中平蔵が新たな提言「都知事は政府が任命。東京を日本政府直轄地にせよ」, 「彼女はいないと言ってたけど…」BUMP OF CHICKENベーシストが結婚隠してコスプレ三昧不倫, 「まともな精神状態なのか！」韓国人“射殺焼却”でも北朝鮮に怒らない文在寅のダブルスタンダード《3大紙は失望》, 眞子さまと小室圭さん“ご結婚”再び延期か…「長女の気持ちをできる限り尊重」紀子さまの“本当のお気持ち”, 「春田と牧のプロポーズを超える新作を……」『おっさんずラブ』Pが明かす“「-in the sky-」誕生秘話”, 三浦瑠麗氏インタビュー「日本学術会議はちぐはぐな組織。それでも、パンはパン屋の言うとおりに作らせておくのが『保守の知恵』です」, ウイルスを99.99%ブロックするマニフレックス×ハイキュヴィロブロックの新たなマットレス, 「自分にとっての当たり前が……」SMBCグループCEOが衝撃を受けた『北の国から』あの名言, 「駅近、約1,200㎡の広大な敷地」「自宅の建て替えと地域貢献を両立する土地活用」プロが出した答えとは？, 好評開催中！　オールタイム「もう一度やりたい！プレステゲーム」アンケート　中間発表！. 国鉄の“分割・民営化”三十年目にあたる先ごろ出版されたこの大著には、中曽根康弘ら当事者への新たな取材も盛り込まれ、著者の言う「戦後最大級の政治経済事件」を日本のみならず世界の現代史に正確に位置づけようとする気概が滲（にじ）み出ている。出典　ブリタニカ国際大百科事典小項目事典ブリタニカ国際大百科事典小項目事典について　情報, 出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について　情報 | 凡例. 726チラシ PDF民営化・外注化が社会を破壊した！国鉄1047名解雇撤回！駅ナカはデパートのようにきらびやか。民営化のすばらしい成功？でもその裏側で、駅も、車両検査も、線路や電気関係の保守も、何もかもが外注化され、そこで働く労働者は下請会

国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）は、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をjrとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。まずは、国鉄にあった労働組合について説明してみましょう。国鉄の最大の労働組合が「国労」(国鉄労働者組合)です。1946年に結成されました。最盛期には組合員の数は何と20万人以上。すごい組織力ですね。現在でも、国労は存続していますが、組合員の数は約1万人まで減っています。「国労」と並び存在感があった労働団体が「動労」(国鉄動力車労働組合)です。その名の通り、主に運転士が加盟していました。1950年、国 …

そして民営化後、崩壊した国労に替わりjrの組合を率い、会社側にも「影の社長」のような権勢をふるうことになる。労働運動家の花形だった松崎は、政治家や文化人、ジャーナリスト、作家など幅広く多彩な人脈を形成する。

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ブリタニカ国際大百科事典小項目事典 - 国鉄労働組合の用語解説 - 正式名称は日本国有鉄道労働組合。略称は国労。国鉄民営化以後も反対堅持の立場でこの名称を保持している。単一組合としての結成は 1947年で，それ以前は地域別組合の連合体であった。また、当サイトで提供する用語解説の著作権は、(株)朝日新聞社及び(株)朝日新聞出版等の権利者に帰属します。

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