マツダディーゼル 煤除去 ディーラー
SKYACTIV-D 2.2エンジンの吸気系統に堆積するカーボン・煤除去のご依頼です。, 購入時に実施してもらう納車整備で、ATF交換を相談したところディーラーの見解は「ATF交換不要」。, 「20万KMまで乗りたいから交換しほしい」と依頼しても受けてくれなかったそうです。, ATF交換の他に、ドライアイス洗浄にる吸気系のカーボン・煤除去にもご興味をいただき双方のお見積りをさせていただきました。, エンジンの吸気系統に堆積したカーボン・煤をドライアイスを使ってきれいに除去するサービスです。, 導入後、ガソリン直噴エンジンの吸気ポート洗浄、カーボン除去作業は数台施工させていただいております。, 平成30年11月に届け出された吸気バルブスプリングとシャッターバルブのリコールも完了しているとのことです。, エンジンの吸気側バルブスプリングにおいて、スプリング荷重の設定が不適切なため、吸気バルブの閉じ力が弱く、吸気バルブとバルブシート間に挟まる煤を押し潰すことができず、圧縮不良となることがあります。そのため、エンジン回転が不安定になり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがあります。, エンジンの吸気シャッタ・バルブにおいて、制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより、バルブ開度が正しく制御されなくなり、エンジン警告灯が点灯した際、フェールセーフが十分に機能せず、バルブが全開しないことがあります。そのため、煤などの付着により、バルブが全閉のまま固着した場合、エンジンが停止するおそれがあります。, エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切なため、センサ内部への水分の浸入により、センサの出力値がずれ、排出ガスが基準値を満足しなくなる場合に、異常判定しません。そのため、そのままの状態で使用を続けると、浸入した水分により排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでエンジン警告灯が点灯し、フェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、変速ショックが大きくなるおそれがあります。, リコールでカーボン・煤の除去が実施されていれば、今回お受けした作業は確認だけしてお終い。, カーボンの除去がなければ、それなりの堆積が予想されますので完璧な除去を目指します。, オーナー様も作業者も新車時のフィーリングを知らないため、これが正常なのか異常なのかはわかりません。, インテークマニホールド内にはカーボン・煤がたっぷりと付着しているのが確認できます。, この辺りに付着しているカーボン・煤は非常にもろくて、少しさわるとボロボロッとはがれてしまいます。, 1台1台異なる車両状況により、作業内容や対応は変わるのかもしれませんので一概にはいえませんが、今回作業させていただくCX-5の場合は画像の状態でした。, EGR関連パーツとインタークーラーの洗浄が終わりましたので元通りに組み付けします。, 作業により吸入空気の抵抗が大きく変わっているのでインジェクターの初期化と再学習をします。, 以前のような急激なトルク変動はなくなり、2000RPMからターボが利きはじめ、2500RPMからさらに力強く加速していきます。, マツダクリーンディーゼルSKYACTIV-D2.2のカーボン・煤除去についてお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。, ドライアイス洗浄のお見積りは車検証をご用意のうえ、こちらのフォームをご利用ください。, 入庫受付時間 マツダ スカイアクティブ ディーゼルの煤除去作業。 DPFの交換or洗浄とDSC どちらが先にした方が良いですか？？ 福岡県からお越しいただいたのは、 マツダ アクセラ BM2FS. 13：00～17：00 平成26年式 マツダ cx-5 ke2awskyactiv-d 2.2エンジンの吸気系統に堆積するカーボン・煤除去のご依頼です。 埼玉県大里郡寄居町からご入庫いただきました。 今回ご入庫いただいたcx-5、中古で購入したばかりということです。購入はマツダの正規ディーラー。 マツダ スカイアクティブ ディーゼルの煤除去作業。 DPFの交換or洗浄とDSC どちらが先にした方が良いですか？？, マツダ デミオ スカイアクティブ 1.5D 煤除去作業。 DSC（ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング）, CX-5 スカイアクティブ-ディーゼル 煤蓄積。 SKY-Dの大きなメリットに注目を。, マツダ アテンザ スカイアクティブ-ディーゼル。 インテーク系のカーボン蓄積 完全除去。 DSCで踏み込みました。, マツダ スカイアクティブ-G アクセラスポーツ20S 直噴ガソリンエンジン ドライアイス洗浄でインテークの煤を完全除去。, アルファードMNH10 リフレッシュプラン。 サスペンションやブッシュ、ブレーキ・ATFなどをリフレッシュ整備しました～。, ハイエース KDH206 ATF完全圧送式交換 for NUTEC NC-65 全化学合成ATFで交換しました～。, スバル フォレスターSJG ガソリン直噴エンジン煤除去作業。 DSCドライアイス洗浄とATF完全圧送式交換。, マツダ CX-3 スカイアクティブ1.5D DSCでインテーク系の煤除去作業。ATF圧送式交換はNUTECニューテック。. スカイアクティブ 2.2dへのdsc依頼が多い月でした。 重いdscガンを抱えての連日ショット作業で、 All Rights Reserved. ・最近のDPF再生距離が90ｋｍ前後になり、リコール入庫の時にディーラーさんに相談。, ・しかしディーラーさんでも原因が分からず、状況次第ではDPFの交換も可能性ありと伝えられる。（結構高額！！）.
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